Japonijos Miestų Dvigubas Veidas: Nuo Istorinio Kioto Iki Futurizmo Sostinės Tokijo

Japonija - tai šalis, kurioje susipina tūkstantmetės tradicijos ir pažangiausios technologijos, kur ramybę alsuojantys sodai dera su dangu skrodžiančiais dangoraižiais. Ši sala valstybė Rytų Azijoje, archipelagas, kurį sudaro 6852 salos, daugiausia skalaujamos Ramiojo vandenyno, siūlo keliautojams neaprėpiamą patirčių spektrą. Tarp daugybės jos žavesio kampelių ypač išsiskiria du miestai - Kiotas ir Tokijas, kiekvienas savitai atspindintis Japonijos dvasią.

Tokijas: Futurizmo ir Tradicijų Sankirta

Tokijas (jap. 東京都 = Tōkyō-to) yra viena iš Japonijos prefektūrų, kurios didžioji dalis įsikūrusi Kanto lygumoje. Nors oficialiai Japonijos sostinė yra imperatoriaus rezidencija, o vyriausybė veikia būtent čia, Tokijas faktiškai yra Japonijos sostinė. Tai vienas didžiausių pasaulio miestų, kuriame kasdien verda gyvenimas, kur susikerta senovė ir ateitis.

Istorija Tokijuje prasideda nuo mažo žvejų kaimelio, vadinto Edo. Manoma, kad miestas įkurtas apie XV a. viduryje Edo pavadinimu. 1457 m. Ota Dokan čia pastatė Edo pilį, kuri tapo svarbiu istorijos liudininku. 1590 m. Tokugava Iejasu padarė Edo savo rezidencija, o jam tapus šiogūnui 1603 m., miestas tapo visą šalį apimančios karinės vyriausybės centru. Vėlesniu Edo laikotarpiu miestas išaugo į vieną didžiausių pasaulio metropolių, kuriame gyventojų skaičius viršijo milijoną. Tuo metu Edo jau buvo laikoma de facto Japonijos sostine, nors imperatorius oficialiai rezidavo Kiote. Tik 1869 m. imperatoriaus rezidencija buvo perkelta iš Kioto į Edą, o miestas pervadintas Tokijumi, kas reiškia „Rytų sostinė“. Tokijo teritorija yra ištęsta 90 km iš rytų į vakarus ir 25 km iš šiaurės į pietus, todėl jis užima didžiulį plotą.

Tokijui būdingas šiltas ir drėgnas subtropinis klimatas: karštos ir drėgnos vasaros bei švelnios, sausesnės žiemos. Miestas kasmet sulaukia taifūnų, nors tik dalis jų būna itin stiprūs. Istorija mena pragaištingus žemės drebėjimus, kurie vyko 1703, 1782, 1812, 1855 ir 1923 m. 1923 m. įvykęs 8,3 balo stiprumo pagal Richterio skalę žemės drebėjimas pareikalavo 142 000 žmonių gyvybių.

Šiandien Tokijas yra ne tik Japonijos politinis ir administracinis centras, bet ir pasaulinės ekonomikos, kultūros bei mokslo megapolis. Čia įsikūrę Japonijos vyriausybė ir imperatoriškieji rūmai pabrėžia jo svarbą. Mieste dera modernūs dangoraižiai su senovinėmis šventyklomis, dinamiškas gyvenimo ritmas su ramiomis oazėmis. Vienas iš ryškiausių Tokijo akcentų - didžiausias pasaulyje žuvų turgus Tsukiji, kuriame galima rasti apie 400 jūrų gėrybių rūšių iš 60 šalių. Turgus veikia nuo 5 iki 11 val., o jo lankymas yra nemokamas, nors pusryčiai turguje yra mokami.

Tokijo dangoraižiai ir tradicinė šventykla

Kiotas: Japonijos Kultūros Ir Istorijos Širdis

Kiotas (jap. 京都 = Kyōto - „Sostinės miestas“) yra Honšiū saloje įsikūręs miestas, viena iš senųjų Japonijos sostinių, dabar - prefektūros centras. Su Osaka ir Kobe sudaro didelę metropoliją. Kiotas, turintis apie 1,47 mln. gyventojų (2007 m. duomenimis), yra didelis pramonės, kultūros ir istorijos centras.

Miestas įkurtas 792-794 m. kaip Heiankyō. Iki 1868 m. Kiotas buvo oficiali Japonijos sostinė, o vėliau ja tapo Tokijas. 1994 m. Kioto senamiestis ir apylinkėse esantys objektai buvo įtraukti į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą kaip Senojo Kioto istoriniai paminklai. Tai vienas iš nedaugelio Japonijos miestų, II Pasaulinio karo metais išvengusių bombardavimų, todėl jame išliko gausybė autentiškų pastatų ir šventyklų.

Kiotas laikomas japonų kultūros simboliu, ramybės, autentikos ir paslaptingo žavesio uostu. Mieste susispietę daugybė šventyklų, vienuolynų, įstabių sodų ir parkų. Tarp svarbiausių lankytinų vietų minimos:

  • Fušimi Inari šventykla: Viena garsiausių Japonijos šintoizmo šventyklų, įkurta 711 m. Ji pasižymi įspūdinga ryškiai oranžinių arkų alėja.
  • Kinkaku (Auksinis paviljonas): XIV a. pastatyta budistų šventykla, kurios du viršutiniai aukštai padengti aukso lakštais. Iš pradžių tai buvo poilsio vila, vėliau tapusi Zen šventykla.
  • Kiyomizu-dera: Budistų šventovė, stūksanti ant Otovos kalno rytinėje miesto dalyje. Ji įrašyta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
  • Nijo pilis: Architektūrinis paminklas, taip pat įtrauktas į UNESCO paveldo sąrašą. Pilis pastatyta 1603 m.
  • Ryoan-ji: Šventykla, garsėjanti savo unikaliu Zen akmenų sodu, kuriame 15 akmenų išdėlioti taip, kad iš bet kurios vietos matytųsi tik 14.
  • Ginkakuji (Sidabrinis paviljonas): Panašus į Auksinį paviljoną, tačiau padengtas ne auksu, o sidabru. Turi samanų sodą ir rafinuotą smėlio sodą.
  • Tenruji: Dangiškojo Drakono šventykla, pastatyta 1339 m., su nuostabiu Zen parku.

Auksinis paviljonas Kiote

Kiotas yra didelis pramonės, kultūros ir istorijos centras. Išvystyta elektrotechnikos, mašinų gamybos, spalvotosios metalurgijos, žemės ūkio, lengvoji, maisto, chemijos pramonė. Miestas garsėja ir senaisiais tradiciniais amatais, tokiais kaip lako, porceliano, bronzos dirbinių, religinės paskirties prekių gamyba. Kiotas taip pat yra svarbus akademinis centras, jame įsikūrę net 37 aukštojo mokslo įstaigos, tarp jų ir vienas geriausių Japonijos universitetų - Kioto universitetas.

Kelionė į Kiotą siūlo ne tik pažintį su istorija ir kultūra, bet ir galimybę patirti japonišką gamtos grožį. Pavasarį žydi sakuros, vasarą miestas apgaubiamas mistiško lietaus, o rudenį nusidažo įvairiomis spalvomis. Miesto transporto sistema puikiai išvystyta, patogiausia judėti autobusais ir metro. Turistams, norintiems sutaupyti, rekomenduojama įsigyti Kioto miesto autobuso arba vienos dienos metro kortelę.

Orijaus kelionės. 6 sezonas, 14 laida. Kiotas 2 dalis - japoniška nakvynė riokane

Miestų Tarpusavio Ryšys Ir Kelionės

Nors Tokijas ir Kiotas skiriasi savo atmosfera ir istorija, jie yra glaudžiai susiję ir sudaro svarbiausią Japonijos urbanistinį tinklą. Kelionės tarp šių miestų yra patogios ir greitos. Iš Vilniaus į Japoniją galima skristi su persėdimu, pavyzdžiui, į Osaką arba Seulą. Iš Osakos į Kiotą galima nuvykti tiesioginiu traukiniu (kelionė trunka apie 13 min., bilieto kaina apie 11 eur) arba autobusu (apie 1 val., apie 14 eur). Kelionė iš Vilniaus į Tokiją su persėdimu ir toliau į Kiotą traukiniu trunka apie 2 val. 8 min. (apie 105 eur), o naktiniu autobusu - apie 6 val. 30 min. (apie 20 eur).

Japan Rail Pass yra puikus pasirinkimas keliaujant po Japoniją greitaisiais traukiniais „Shinkansen“. Šie traukiniai, galintys išvystyti iki 320 km/h greitį, užtikrina komfortišką ir efektyvų judėjimą tarp miestų. Tačiau svarbu žinoti, kad su Japan Rail Pass negalima naudotis greičiausia „Nozomi“ klase.

Keliaujant po Kiotą, svarbu laikytis gerų manierų: nešioti batus tik lauke, šventyklas, namus ir kai kuriuos restoranus lankyti be batų, nusiimti kepurę ir būti tinkamai apsirengus lankantis šventyklose. Fotografuoti šventyklų viduje dažniausiai draudžiama. Viešasis transportas Kiote yra gerai išvystytas, daugiausia naudojami autobusai ir metro. Galima įsigyti Kioto dienos bilietus, kurie suteikia neribotas keliones viešuoju transportu 24 valandas.

Japonijos Shinkansen traukinys

Kitos Japonijos Miestų Išskirtinumai

Be Tokijo ir Kioto, Japonija siūlo daugybę kitų įdomių miestų ir regionų.

  • Itas (Ito): Miestas Šidzuokos prefektūroje, Idzu pusiasalio rytinėje pakrantėje. Miesto apylinkėse esančios karštosios versmės (onsen) skatina turizmo verslą. Čia 1604 m. anglų jūrininkas Viljamas Adamsas sukonstravo pirmuosius Japonijos vakarų stiliaus burlaivius.
  • Morioka, Kamaishi, Ofunatas, Rikudzentakata, Kitakamis, Mijakas, Hačimantajus, Ičinosekis, Tonas, Hanamakis, Ninohė, Ošiū, Kudžis: Šie miestai yra įvairiuose Japonijos regionuose, kiekvienas turintis savitų gamtinių ir kultūrinių ypatybių.
  • Fudžijamos kalnas: Elegantiško kūgio pavidalo aukščiausias Japonijos kalnas, tapęs šalies simboliu.
  • Kamakura: Senoji Japonijos sostinė, garsėjanti Kotoku-in šventykla su monumentalia Didžiojo Budos statula.
  • Niko: Stulbinančio grožio šventyklų kompleksas, kurį supa nuostabi gamta.
  • Osaka: Trečias pagal dydį Japonijos miestas, vadinamas „komercijos centru“, didelis uostas.
  • Hakone: Kalnų kurortas, žinomas dėl karštųjų versmių „onsen“ ir vaizdingo Aši ežero.
  • Hirošima: Miestas, garsėjantis kaip branduolinio sprogimo vieta, dabar tapęs taikos simboliu. Netoliese yra Mijadžimos sala su Icukušimos šventykla.

Fudžijamos kalnas

Japonų virtuvė, kurioje vyrauja ryžiai ir žuvis, taip pat yra neatsiejama šalies kultūros dalis. Arbatos gėrimo ceremonija, nors ir reikalaujanti ilgų mokymų, yra svarbus tradicinis ritualas. Keliaujant po Japoniją, svarbu atkreipti dėmesį į vietinius papročius ir gerbti šalies kultūrą. Japonija laikoma viena saugiausių šalių pasaulyje, todėl keliautojai gali jaustis ramiai.

tags: #miestas #japonijoje #iot